Frachtenbörsen, Spotmärkte, Ladeslots – die Digitalisierung macht Transport- und Verladeprozesse immer unpersönlicher. Gerade bei Engpässen wird auf Online-Vergaben zurückgegriffen, werden Speditionsaufträge an bislang unbekannte Anbieter vergeben, die diese gegebenenfalls untervergeben. Zum Teil steuern Lkw-Fahrende am Ende Trucks, deren Technik sie nicht ausreichend kennen. Manche verfügen nicht über das nötige Ladungssicherungsmaterial oder wissen zu wenig über die Gefährdungen ihrer Ladung. Dies alles sind schlechte Voraussetzungen für eine reibungslose Zusammenarbeit beim Be- und Entladen von Industriematerialien wie etwa Papierrollen für Druckereien oder Flüssigrohstoffen für Chemiewerke.
| Lizenz: | ESV-Lizenz |
| ISSN: | 2365-7634 |
| Ausgabe / Jahr: | 2 / 2026 |
| Veröffentlicht: | 2026-02-03 |
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